CHP'li Tarhan Adapazarı Ekspresini Meclis'e taşıdı

CHP Parti Meclis Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan, yıllardır hizmet dışı bırakılan Adapazarı Ekspresi tren seferlerini TBMM’ye taşıdı.

Meclis'e soru önergesi veren Tarhan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’ndan konu hakkında yazılı açıklama istedi.

----

PANDEMİ’DE DURDURULMUŞTU

Adapazarı Ekspresi olarak bilinen Adapazarı- İzmit- İstanbul Tren Seferleri pandemi gerekçesiyle durdurulmuştu. Yakın zamanda İstanbul-Pendik- Mithatpaşa şeklinde olmak üzere 9 istasyon için seferlere başlandı. Ancak Adapazarı istasyonu için tren seferleri başlanamamıştı.

----

Bölgede önemli bir mağduriyete sebep olan Adapazarı Ekspresi’nin neden başlatılmadığı konusunda CHP Parti Meclisi Üyesi ve Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan konu ile ilgili Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na soru önergesi verdi. Tarhan, Kartepe Derbent, Köseköy, İzmit Kırkikievler ve Körfez Tütünçiftlik tren istasyonları da halen hizmet dışı olması nedeniyle vatandaşların mağdur olduğunu belirtti.

SEFERLER NEDEN DÜŞYÜRÜLDÜ?

Adapazarı Tren İstasyonu’nun durumu ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na soru önergesi veren Tarhan:“2010 yılında tren Haydarpaşa-Adapazarı arasında 31 istasyonda durur, günde 24 sefer yapar ve tam kapasite çalışırdı.

----

Bin bir türlü bahaneyle hem faal olan tren istasyonlarını hem de tren seferlerini düşürdüler. İstasyonların tekrar faaliyete geçip geçmeyeceği ise belirsiz. Bugün bu güzergâhta tren yolculuğu yapmak isteyen bir kişi sadece İstanbul-Pendik - Mithatpaşa arasında yolculuk yapabiliyor.

KOCAELİ’DE 4 İSTASYON DEVRE DIŞI

Derbent, Köseköy, İzmit Kırkikievler, Tütünçiftlik tren istasyonları da halen hizmet dışı olması nedeniyle vatandaşlar şikâyetlerde bulunuyor. Adapazarı’na gidecek birinin ya da şuan faaliyette olmayan istasyonlardaki semtlere gidecek birinin bir vasıta daha kullanması gerekiyor.

----

Tren 9 istasyonda duruyor ve günde sadece 10 sefer yapıyor. Ayrıca tam kapasite çalışmıyor ve vagon sayısı da 7’den 4’e düşürülmüş durumda. Oysaki bu tren seferlerinde insanlar yer bulamadıklarından ayakta giderdi. Buna rağmen tren seferlerinin düşürülmesinin amacı nedir?” dedi.

ULAŞIM HAKKI ELİNDEN ALINIYOR

Kimsenin vatandaşın kolay ulaşım hakkını engellemeyeceğini belirten Tarhan, vatandaşın yaşadığı mağduriyete dikkat çekti. Tarhan: “Nedir bu Adapazarı Ekspresi ile alıp veremediğiniz? Tren seferlerini kaldırmanın hiç kimseye, hiçbir şeye faydası yok! Zararı büyük. Esnaf satış yapamıyor, ara duraklardaki tren istasyonların tekrar faaliyete geçmesini istiyor. Hâlihazırda raylı sistem var ancak birçok istasyonun faaliyeti durdurulduğu için vatandaş bulunduğu yerden ulaşımı rahatça sağlayamıyor ve mağdur oluyor. Birkaç araç değiştirmek zorunda kalıyor. Ulaşımı kolaylaştıracakken zorlaştırmanın anlamı nedir? Bu anlayışla şehirlerimiz ileriye gitmek yerine geriye gidiyor.

SADECE 10 SEFER YAPILIYOR

Böylelikle trafik sorunu bitmiyor, daha da artıyor. Ucuz, güvenli ve kolay ulaşım varken insanları bireysel araçlara yönlendirmeye çalışan bu zihniyeti anlamak mümkün değil. Bölgede nüfus 500 bin iken tren 24 sefer yapıyordu, bugün nüfus 1 milyon ancak 10 sefer yapıyor. Bunun mantıklı bir açıklaması yok! Bir an önce tren seferleri artırılmalı, tren istasyonları faaliyete geçmeli ve trenler tam kapasite çalışmalıdır. Kimsenin vatandaşın kolay ulaşım hakkını engellemeye hakkı yok” ifadelerini kullandı.

BAKANA 7 SORU SORDU

Tarhan, yaşanan sıkıntılardan dolayı vatandaştan gelen talepler üzerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na 7 soru sordu. İşte o sorular;

* Adapazarı Tren İstasyonu’nun faaliyete geçmeme sebebi nedir?

* Adapazarı Tren İstasyonu için tren seferleri ne zaman başlayacaktır?

* Derbent, Köseköy, Kırkikievler, Tütünçiftlik tren istasyonları tekrar faaliyete geçecek midir?

* Bölge halkının ihtiyacı olmasına rağmen İstanbul Pendik -Mithatpaşa arasındaki tren seferinin günde 24’den 10’a düşürülen düşürülme gerekçesi nedir? Sefer sayısı artırılacak mıdır?

* Vagon sayısı 7’den 4’e düşürülen trenlerin vagon sayısı artırılacak mıdır

* Trenler ne kadar kapasite ile çalışmaktadır? Kapasitesi artırılacak mıdır?

* İnternet sitesi herkesin kolaylıkla erişebileceği ve kullanabileceği şekilde düzenlenmesi için çalışmanız bulunmakta mıdır?

05 Tem 2021 - 12:33 - Güncel



göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Adayorum Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adayorum hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Adayorum editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Adayorum değil haberi geçen ajanstır.